安徽师范大学团队在低铂催化剂上获得打破

来源：张信哲欧宝    发布时间：2026-09-30 08:52:01

  质子交流膜燃料电池被誉为清洁动力轿车的“心脏”，但它高度依靠贵重的铂催化剂。铂资源稀缺、本钱昂扬，且在车辆运转中易呈现功能衰减，怎么让燃料电池“少吞铂、多干活、活得久”，是产业化落地的中心难题。

  近来，安徽师范大学化学与分子科学学院房彩虹副教授团队联合中国科学技术大学、安徽工程大学科研人员，制备出一种碳负载铂钴金属间化合物催化剂，为低铂、高耐久燃料电池阴极催化剂规划供给了新途径。该研讨成果已在资料范畴尖端期刊《先进资料》宣布。

  传统碳载铂合金催化剂在下降铂用量时，常面对“小尺度、高载量、高有序度”三者相互掣肘的窘境——就像一起按下三个相互控制的开关，捉襟见肘。针对这一对立，研讨团队提出L—半胱氨酸盐酸盐辅佐浸渍结合两步煅烧的战略，成功将铂钴颗粒尺度控制在2至4纳米，最高有序度达94.5%，完成了3项要害目标的协同优化。

  功能测验显现，该催化剂的氧复原质量活性达0.80A/mgPt，是商用催化剂的1.7倍。在膜电极测验中，0.9伏电压下的质量活性为0.51A/mgPt，超越美国动力部2025年设定的目标值。更要害的是，通过3万圈加快衰减测验，其半波电位仅丢失10毫伏，在氢气—空气电池工况下到达重载车用门槛，意味着未来燃料电池车有望用更少的铂、跑更远的路，大幅度下降整车本钱。